專注木箱包裝領(lǐng)域二十年

全球重型產(chǎn)品智能循環(huán)包裝服務(wù)商

　　1、快遞量猛增，包裝廢棄物也在同步增加，“倒逼”企業(yè)有所行動

　　據(jù)快遞業(yè)“十三五”發(fā)展指標(biāo)，2020年我國的快遞量將達(dá)到700億件，人均快件從2000年的0.01件增長到2020年的約50件。為了防止包裹在運輸過程中被損壞，須對包裹進行必要的包裝。因此，隨著快遞件數(shù)迅猛增長，也產(chǎn)生了大量的快遞包裝廢棄物，并引發(fā)了社會各界的廣泛關(guān)注。

　　瓦楞紙箱是最主要的快遞包裝材料，其中占絕大比例的是中等和小規(guī)格紙箱，分別為 34.9% 和 47.49%。瓦楞紙箱快遞包裝的平均質(zhì)量是 329 g，其中瓦楞紙 304 g，填充薄膜塑料16.8 g，塑料膠帶 2.7 g, 運單紙 4.5 g，膠帶芯廢棄量為 0.22g ( 以上數(shù)據(jù)都已依據(jù)材料規(guī)格加權(quán)處理 )。

　　研究表明，我國各類快遞包裝材料消耗量從2000 年的2.06 萬噸增長到 2018 年的 941.23萬噸。若不施行有效的措施予以控制，依當(dāng)前快遞行業(yè)的發(fā)展趨勢，2025年我國快遞包裝材料消耗量將達(dá)到4127.05萬噸，帶來龐大的資源負(fù)擔(dān)和環(huán)境壓力。

　　紙類包裝材料以瓦楞紙為主，占比達(dá)96.18%，其他紙類材料包括運單和文件袋封套，以及間接包裝材料膠帶芯，合計占比3.82%。2018年我國快遞行業(yè)瓦楞紙消耗量達(dá) 823.3萬噸，快遞運單 18.71萬噸。其中，快遞運單又分為電子運單和傳統(tǒng)運單。傳統(tǒng)運單一般有四聯(lián)，重量約為7.5g。電子運單的重量約為傳統(tǒng)運單的32%。2018年我國的電子運單使用率約為70%，傳統(tǒng)運單為 30%。若將電子運單的使用率提高到90%，將節(jié)約5萬噸運單用紙。

　　目前，國內(nèi)尚未出臺關(guān)于快遞貨物及對應(yīng)包裝規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)，很多賣家傾向于用相對較大的紙箱或快遞袋進行貨物包裝，并在包裹中添加過多填充材料，例如氣泡袋、氣泡柱等，這些填充材料回收難度大且價值較低。

　　無論是居民社區(qū)、校園還是商業(yè)區(qū)，目前回收主力軍仍是老年居民、保潔人員及流動的拾荒者。高校和商業(yè)區(qū)垃圾每天都會經(jīng)過保潔人員一到兩次篩查，社區(qū)垃圾在保潔人員篩選前后可能還會有居民或拾荒者翻撿。但是受訪者也表示，若瓦楞紙箱盛放生活垃圾，會被油漬水漬污染，污染嚴(yán)重的紙箱通常不會被回收。

　　此外，在上海走訪發(fā)現(xiàn)，自《上海市生活垃圾管理條例》實施以來，流動的回收人員已經(jīng)看不到散落在外的可回收快遞包裝(《管理條例》將瓦楞紙箱等紙類快遞包裝和泡沫箱歸為可回收物)。

　　調(diào)查發(fā)現(xiàn)快遞紙箱類包裝廢棄物只有不到5%被重復(fù)使用，按重量計算約有80%的紙箱被回收，還有約15%混入生活垃圾。以2018年為例，我國快遞行業(yè)共消耗紙類包裝材料837.33萬噸(不包括快遞單號紙)，其中文件袋用紙11.93萬噸，瓦楞紙箱、紙筒和膠帶芯等瓦楞紙消耗量825.40萬噸。這其中僅有約34.08萬噸的瓦楞紙箱被重復(fù)使用，通過流動回收業(yè)者回收的約有688.89萬噸快遞包裝廢紙(瓦楞紙679.43萬噸，文件袋9.46萬噸)。

　　2010年快遞包裝產(chǎn)生61.15萬噸碳排放，2018年激增到1303.10萬噸，須種植7.1億顆樹木才能中和掉。若不采取有效的綠色化政策，2025年我國快遞包裝在全生命周期的碳排放量將達(dá)到5706.10萬噸�？梢�，面對激增的快遞包裝碳排放，電商平臺和快遞公司制定和施行快遞包裝綠色化管理十分緊迫。

　　分電商平臺和快遞企業(yè)綠色化對比分析快遞產(chǎn)生的大量包裝廢棄物已受到了電商、快遞物流行業(yè)，消費者，政府相關(guān)主管部門以及學(xué)界的廣泛關(guān)注。相關(guān)企業(yè)也正在積極研發(fā)綠色包裝材料和包裝方式，例如“菜鳥”網(wǎng)絡(luò)的“綠色行動”，京東物流的“青流計劃”等。本項目通過相關(guān)企業(yè)的社會責(zé)任報告、官網(wǎng)信息和媒體報道等多途徑收集整理了電商平臺和快遞企業(yè)綠色化信息。

　　2、部分電商平臺與快遞企業(yè)快遞包裝綠色化舉措?yún)R總

　　一、阿里系(天貓、淘寶、菜鳥)

　　2017年3月，聯(lián)合32 家物流合作伙伴成立菜鳥綠色聯(lián)盟，發(fā)起菜鳥綠色行動計劃，成立菜鳥綠色聯(lián)盟公益基金。

　　通過智能打包算法推薦包裝解決方案，提升整個紙箱空間利用率，減少塑料填充物的使用，實現(xiàn)減量包裝�，F(xiàn)階段平均可以減少5%的包裝。

　　與廈門市政府合作，采用“循環(huán)盒 + 生物基塑料袋”的包裝方式，對于不能當(dāng)面簽收的快遞，將快遞內(nèi)件留給消費者，循環(huán)盒由快遞員帶回。

　　推行菜鳥電子面單，每一年節(jié)約紙張費用達(dá)12億元。

　　推出“全生物降解袋”、無膠帶紙箱，聯(lián)合天貓企業(yè)購共同開設(shè)綠色包裹的采購專區(qū)。

　　與螞蟻森林開展綠色包裹的“敦煌森林計劃”。

　　菜鳥“回箱計劃”在200城設(shè)立約5000個回收臺，2018年天貓“雙 11”期間線下回收紙箱1300 萬個。

　　二、京東

　　根據(jù)京東2019年6月發(fā)布的數(shù)據(jù)，兩年多的時間內(nèi)，京東物流投放可循環(huán)快遞箱“青流箱”1000萬次以上，節(jié)省約20 億個快遞紙箱。完善物流體系，規(guī)范操作，推行三層瓦楞，減少包裝緩沖物使用。

　　2017 年在自營物流100% 推廣電子面單;推行電子發(fā)票和電子簽收。

　　降低膠帶寬度，研發(fā)推廣可降解膠帶，部分業(yè)務(wù)上使用免膠帶紙箱。2016 年瘦身膠帶行動，減少了至少1億米的膠帶使用。

　　舉辦電商物流包裝大賽，啟動綠色供應(yīng)鏈的行動，推行青流計劃，攜手上下游企業(yè)推動整個供應(yīng)鏈的B2B2C綠色環(huán)保。

　　啟動紙箱回收行動，京東 2017年3月開始在北京等地試點上線紙箱回收系統(tǒng)，提高紙箱回收率。

　　三、蘇寧物流

　　蘇寧2016年推出膠帶和面單瘦身計劃，降低相關(guān)包材的使用量，減少對環(huán)境的污染;推廣牛皮紙膠帶。

　　推出紙箱回收系統(tǒng)，2016年蘇寧共回收了200萬個包裝箱。

　　2017年蘇寧在業(yè)界首推可循環(huán)的共享快遞盒，2018年投放20萬個。計劃2020年完成共享快遞盒在全國100個城市的落地。

　　中轉(zhuǎn)編織袋更換為可以循環(huán)利用的RFID環(huán)保袋(滌綸材質(zhì)，中轉(zhuǎn)過程中破損率極低，采用拉鏈?zhǔn)椒獍�，可循環(huán)使用，內(nèi)置芯片擁有定位追蹤功能，能夠準(zhǔn)確定位袋子最終所在位置 )。

　　智能包裝算法，提升包裹填充率18.8%, 有效降低包裝紙箱的浪費。

　　相邀澎湃、封面等15家媒體推廣“共享快遞盒”。

　　四、順豐快遞

　　2018年包裝膠袋執(zhí)行了減量化改型選型，通過優(yōu)化原料配方，降低厚度;減少使用 PE 類原料約9.09%，約減少 6114噸碳排放。

　　熱敏運單執(zhí)行了減量化改型選型，通過更改打印紙克重，每年可減少使用熱敏紙重量約300噸，約減少184噸碳排放。

　　不干膠紙質(zhì)運單通過更改尺寸，每年可減少使用不干膠紙重量約761噸，約減少466噸碳排放。

　　通過用充氣葫蘆膜取代傳統(tǒng)的氣泡膜，減少 PE 使用量。2018年約減少碳排放905噸。

　　推出豐BOX 循環(huán)包裝箱，替代紙箱使用，同時減少內(nèi)填充和膠紙的消耗�？偼度霐�(shù)十萬個豐BOX，總使用次數(shù)達(dá)到數(shù)百萬次，平均單個循環(huán)使用已接近 10次，單體箱子最高使用次數(shù)已達(dá)42次;已經(jīng)覆蓋全國所有一線城市，部分二線重點城市，共減少碳排放約1600噸。

　　輔助制定太陽能光伏板循環(huán)綠色包裝綠色可回收方案，實現(xiàn)包裝折疊回收循環(huán)。

　　通過開展全國性綠色環(huán)保包裝設(shè)計大賽等活動進行宣傳，培養(yǎng)人們的環(huán)保意識。

　　五、圓通快遞

　　2018年參與快遞包裝行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定和研討工作。

　　應(yīng)用可降解塑料袋等環(huán)保用品，降低單件快遞包裝耗材用量。

　　在轉(zhuǎn)運中心和加盟公司推廣使用可循環(huán)環(huán)保袋，以RFID芯片監(jiān)控使用次數(shù)2018年日均使用量13余萬條。

　　與北京笨哥哥、上海灰度環(huán)保等綠色循環(huán)包裝、固廢回收的企業(yè)進行深度合作。

　　六、中國郵政速遞物流股份有限公司

　　“綠色郵政建設(shè)行動” ：2018 年重點實施包裝減量計劃(減量20%)、膠帶瘦身計劃(瘦身30%)、循環(huán)回收計劃和品牌推廣計劃，推進快遞包裝的綠色化、減量化和可循環(huán)。

　　免膠帶包裝箱、同等體積平均減重20%的新標(biāo)準(zhǔn)包裝箱以及寬度從60毫米降到45毫米的窄膠帶等綠色包裝材料陸續(xù)在全國銷售使用。

　　綠色包裝箱使用普及率達(dá)到100%。

　　綠色封裝規(guī)范、綠色集郵品包裝減量要求已經(jīng)在全國開始執(zhí)行和宣傳。

　　可重復(fù)使用的包裝箱和可降解包裝袋已經(jīng)開始試點使用。

　　推進可循環(huán)利用中轉(zhuǎn)袋的使用，已在信函封裝上應(yīng)用綠色方底郵袋。

　　新型信盒封裝信函已經(jīng)研發(fā)完成并在進行試點。

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