專注木箱包裝領(lǐng)域二十年

全球重型產(chǎn)品智能循環(huán)包裝服務(wù)商

　　危險品包裝的安全問題一直都是大家比較關(guān)心的問題，因為危險品一旦發(fā)生泄漏等事故將造成嚴(yán)重的損失，嚴(yán)重的會導(dǎo)致人員死亡、中毒。近年來危險品運輸發(fā)生事故的現(xiàn)象屢見不鮮，盡管這些事故過后，但人們?nèi)匀徽勚�色變。為什么會出現(xiàn)這種情況呢?從掌握的情況來看，認(rèn)為目前在危險物品特別是劇毒物品的包裝方面存在有很多不容忽視的問題。
　　其一，危險品生產(chǎn)廠家在對包裝的選擇上有急功近利和單純追求利潤的想法，這是導(dǎo)致劣質(zhì)包裝大行其道的原因之一。尤其是一些中小企業(yè)為降低成本，求得生存，有意選擇便宜的低質(zhì)包裝，根本不對產(chǎn)品的危險等級、包裝規(guī)定、運輸和使用中存在的各種危險性進(jìn)行分析、試樣、論證，誰的包裝便宜，就購買誰的包裝，對是否符合危險品的包裝要求不加理會。
　　其二，對廢舊危險品包裝容器的管理有待加強(qiáng)：目前，各地市場上搞了不少舊桶買賣市場，由于新舊桶的價格相差好幾倍，一些原盛裝危險品的鋼桶，未經(jīng)過跌落、碼堆、氣密等檢驗，只經(jīng)過所謂的清洗、翻新，又裝上其它化工產(chǎn)品流入市場，造成新的污染，嚴(yán)重危及人民群眾的生命安全，對社會造成極大危害。
　　其三，生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對危險品運輸?shù)陌踩�管理。國家對危險品的運輸早有各種規(guī)定，但是一些運輸企業(yè)，不管有無危險品的運輸資格，不顧運輸危險品的要求，只要有利益，無證也敢開車，超載也敢上路，造成各種交通事故不斷，危險品泄漏事件不斷。

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