專注木箱包裝領域二十年

全球重型產(chǎn)品智能循環(huán)包裝服務商

　　快遞業(yè)爆發(fā)增長的同時也產(chǎn)生了海量包裝垃圾，造成了資源浪費和環(huán)境污染，綠色快遞物流成為代表、委員關注的熱點話題。

　　

　　民建中央建議，細化產(chǎn)品標準和流程標準，推動使用《快遞封裝用品》新國標，了解市場對新國標的使用情況和意見建議，細化和豐富各品類各規(guī)格的包裝標準，實施綠色包裝產(chǎn)品認證；擇機推出強制性標準，規(guī)范物流企業(yè)工作流程，打造社區(qū)、第三方企業(yè)、電商物流企業(yè)等各環(huán)節(jié)結合的循環(huán)包裝回收系統(tǒng)；支持企業(yè)研發(fā)可降解、減量化新材料，逐步禁止生產(chǎn)不可降解的超薄塑料等包裝材料；積極扶持采取綠色包裝的企業(yè)，對包裝減量減排達到一定程度的進行獎勵或補貼；大規(guī)模使用電子面單，減少填充物，推廣使用環(huán)保箱、瘦身膠帶等。

　　

　　據(jù)調查，雖然大部分市民反對過度包裝，也愿意支持快遞箱回收，但是在整個回收體系建立之前，消費端對快遞箱尤其是泡沫箱處理無能為力。另一方面，物流快遞企業(yè)雖然積極推廣、使用循環(huán)快遞箱、共享快遞盒等新型快遞容器，但由于快遞垃圾回收體系不健全，單純依靠企業(yè)力量推進回收體系建立難度較大。

　　

　　因此，全國政協(xié)委員、洛陽師范學院院長梁留科把問題指向了快遞垃圾回收體系，建議應該完善相關法律法規(guī)，規(guī)范快遞行業(yè)包裝材料選用、垃圾處理、資源回收再利用等環(huán)節(jié)，明確有關環(huán)保要求的責任主體、責任范圍；建設多層次快遞垃圾分類和回收體系，加快構建包含快遞包裝生產(chǎn)者、使用者和消費者在內(nèi)的回收激勵機制；結合智能快件箱、快遞末端綜合服務場所建設，同步設置包裝材料回收網(wǎng)點，引導消費者將快遞包裝垃圾分類投放到回收箱。