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這一屆的雙十一不旺包裝:快遞未發(fā)完包裝業(yè)已熄火,降價(jià)又開始了
發(fā)布時(shí)間:2019-04-15
形勢一片好,不是小好!今年雙十一,我國主要電商企業(yè)全天共產(chǎn)生快遞物流訂單13.52億件,同比增長25.12%;全天各郵政、快遞企業(yè)共處理4.16億件,同比增長25.68%。馬云預(yù)言中國很快會面臨一天10億個包裹的小目標(biāo)已經(jīng)應(yīng)驗(yàn)。
  然而,雙十一轟隆隆來了,又靜悄悄地走了,在這個本應(yīng)該是為火爆的包裝“黃金旺季”,因訂單沒旺起來,各地的紙板與紙箱企業(yè)開始降價(jià)求單了!
  面對如此冰冷的行情,不少包裝企業(yè)都搞得暈頭了,包裝訂單究竟到哪兒去了呢?
  在小編看來,以下幾個方面或許可以勾勒出包裝訂單不因快遞包裹的增加而減少的原因。
  1、過度包裝的減量化
  過去,商家為了減少貨物的磕損而帶來的損失對貨物進(jìn)行了過度包裝,造成了量的紙箱、膠帶、泡沫紙等的消費(fèi)。包裝越精美越結(jié)實(shí),買家對賣家的評價(jià)也就越好,這也是淘寶上普遍存在的現(xiàn)象,這種消費(fèi)心理導(dǎo)致過度包裝,也帶旺了包裝業(yè)。
  近年來,京東物流、菜鳥等在智能打包和智能物流上取得了飛躍性地進(jìn)步,智能打包系統(tǒng)可根據(jù)倉庫內(nèi)商品特性,結(jié)合消費(fèi)者購買組合習(xí)慣,定制適合倉庫使用的包裝,快遞包裝耗材降低至少15%以上。
2、循環(huán)包裝的投入使用
  近年來,菜鳥循環(huán)快遞箱,蘇寧“漂流箱”,京東“清流箱”相繼投入使用,給紙箱業(yè)造成了很沖擊。
  據(jù)悉,菜鳥將對未來100萬家零售小店全部采用環(huán)保循環(huán)箱,預(yù)計(jì)使用量將超過1000萬個,覆蓋北京、上海、廣州、成都等數(shù)百個城市。這項(xiàng)環(huán)保行動將每年節(jié)省超過2400萬個紙箱,省出數(shù)百萬棵綠樹。蘇寧宣布上線“漂流箱計(jì)劃”,“漂流箱”即可循環(huán)的塑料箱,長約0.3米,寬0.2米,用它代替普通紙箱裝載消費(fèi)者購買的產(chǎn)品,由快遞員進(jìn)行“后一公里”投遞。漂流箱在全國范圍投放后,預(yù)計(jì)蘇寧物流一年節(jié)省下來的快遞盒可繞地球一圈。而京東的“清流箱”則表示,3年內(nèi)將可節(jié)省快遞紙箱100億只。
  即便是在價(jià)格相對便宜得多的塑料袋包裝,京東們也在進(jìn)行循環(huán)包裝嘗試。京東快遞員表示,今年的雙十一包裹,有的包裝袋做了改進(jìn),摒棄了以往的一次性黑色塑料袋,而是選擇可以回收再利用的環(huán)保袋子。
  3、“回箱計(jì)劃”的推行
  雙十一期間,東華學(xué)菜鳥驛站每天的快遞包裹量概在6000余件左右。菜鳥網(wǎng)絡(luò)通過與高校合作,打造了校園物流整體解決方案,并在上海市投放了20個紙箱回收臺,鼓勵末端的回收行為。新升級的回箱計(jì)劃,也得到了高校學(xué)生的積極參與。東華學(xué)每天回收紙箱近千個,直接可以二次利用的紙箱達(dá)到近三成。今年雙十一,菜鳥在全國200多個城市啟動新升級的“回箱計(jì)劃”。目前,遍布全國的5000多個綠色回收臺陸續(xù)到位。截至目前,全國線下回收的紙箱已經(jīng)超過350萬個。
  另外兩家電商巨頭京東和1號店也有紙箱回收計(jì)劃。1號店“1起環(huán)保•紙箱回收”計(jì)劃,通過獎勵積分的形式,鼓勵用戶參與快遞紙箱回收循環(huán)利用。據(jù)了解,用戶簽收1號店自營訂單包裹后,將空紙箱交給1號店配送人員,即為參與一次紙箱回收活動。每回收一個紙箱,可獲贈1號店50積分。積分可用于換購商品、參與抽獎、換抵扣券等。
  4、塑料包裝替換紙箱包裝
  由于紙箱越來越昂貴,似乎越來越多的商家用不起一次性的紙箱包裝了,改為成本僅有幾分之一,甚至十分之一的塑料包裝,地拉低了包裝業(yè)的GDP。
  在天貓、淘寶,一些中小型電商一邊緊急采購,一邊為紙箱連續(xù)漲價(jià)犯愁,有的則干脆換包裝。一家杭州賣服裝的淘寶店家則告訴記者,現(xiàn)在他們改用袋子包裝產(chǎn)品了。合肥一家賣食品淘寶店客服人員告訴記者,由于紙箱太貴,現(xiàn)在他們已不包郵了。
  5、淘寶店家使用回收二手紙箱
  令人沮喪的是,有很多店家使用的紙箱,是從廢紙商販?zhǔn)种谢厥諄淼。還有很多品牌商家支持實(shí)體店提貨,也造成外包裝的減少。有深圳化妝品店老板就表示,盡量用回收的紙箱做包裝。有不少打包站老板表示,他們回收的紙箱,通常會挑出來,以高于廢紙的價(jià)錢賣給電商打包使用,這種現(xiàn)象變得越來越普遍。
  京東綠色物流包裝負(fù)責(zé)人段艷健表示,京東物流始終在探索嘗試減量化包裝、循環(huán)包裝以及部分可替代紙箱的包裝,通過成熟的運(yùn)營管理措施和技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行耗材包裝的科學(xué)合理使用。
  京東物流包裝負(fù)責(zé)人的這一席話,或許為電商包裝的單量設(shè)定了一個天花板,未來幾年,即便是快遞包裹持續(xù)增加,但包裝的用量也未必會有相應(yīng)地增加。

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